ドライブの打ち方と打ち合いで押し勝つコツ｜軽い握りとコンパクトスイング

平らな軌道を使うショット

ドライブは比較的平らで速い軌道のショットです。必ず肩や胸の高さで打つ、必ず下へ沈めるという定義ではありません。一球で得点につながる場合もあります。

低い打点で無理に面を下へ向けるとネットに掛かります。打点と相手の位置に合わせて軌道を選びます。

大きな引き過ぎを減らす

相手の球が速いほど、ラケットを大きく後ろへ引く時間は取りにくくなります。体の前に準備し、小さい動きで当たる範囲を確かめます。

肘を一点に固定する必要はありません。面を運ぶ腕の動きと、握り・前腕の調整を組み合わせます。

フォアとバックを分けて練習

フォアとバックでは握りと前腕の使い方が異なります。どちらも回内だけで打つ、と覚えず、弱い球でそれぞれの当たりを確認します。

先に強さを上げるより、打った後にラケットが次の球へ間に合う場所へ戻るかを見ましょう。

差し込まれたら時間を作る

前へ出るほど相手との距離が近くなり、反応する時間は短くなります。差し込まれているのに前進を続けず、必要なら少し距離を取り、当てやすい打点を確保します。

ゆっくり前へ落とす、高く返すなど、速い打ち合いを一度変える選択肢もあります。

中央の担当と安全を合わせる

ダブルスでは二人で同じ球へ突っ込まないよう、中央の球を誰が取るか話しておきます。打球後も足を動かし続けること自体が目的ではなく、相手の打球に合わせて動き出せる準備が必要です。

近距離の練習では速さを抑え、顔を狙う強打は避けてください。

準備が戻らない速さを見つける例

編集部の例です。ゆっくりしたドライブを続け、準備が間に合う範囲で少しずつ速くします。ミスを「当たらない」「返球後に戻らない」「中央で迷う」に分けます。

次は途中で前へ落とす球を混ぜ、速さを変えた後もラリーを続けられるか試します。回数より姿勢が崩れないことを優先します。

まとめ

• 打点に合う軌道を選び、振りを大きくし過ぎない。
• フォアとバックの動きは別々に確認する。
• 差し込まれたら距離や球速を変える選択を持つ。